آیا نیاز به مکانیک و متخصص گیربکس اتوماتیک دارید؟ تماس با ما

فولی ورودی و فولی خروجی جزو مهمترین قطعات در داخل گیربکسهای سی وی تی (CVT) به شمار میروند. این قطعه وظیفه اتصال چرخدندهها با استفاده از تسمه و یا زنجیر را بر عهده دارد. در برخی مواقع فولیها ناشی از فشار بسیار بالا، دچار آسیب میشوند و باید نسبت به تعمیر و یا تعویض آنها اقدام شود. در بسیاری از مواقع فولی گیربکس قابل تعمیر است اما در برخی مواقع نیز شرایط تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک CVT وجود ندارد و نمیتوان آن را تعمیر کرد و باید حتما از قطعه اصلی و اورجینال به جای آن استفاده نمود. تعویض فولی به خصوص در خودروهای چینی که قطعات آنها در ایران کم است، کار را سخت میکند. این موضوع اهمیت تعمیر فولی گیربکس سی وی تی را دوچندان کرده است.
در تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک پدیده، تعمیرکار متخصص گیربکس اتوماتیک و استادکاران ماهر با سالها تجربه و با استفاده از تجهیزات و دستگاههای به روز، تلاش میکنند تا فولی گیربکس خودروی شما را به بهترین شکل ممکن تعمیر نمایند. خدمات تعمیر فولی گیربکس اتومات CVT و ترشکاری قطعات گیربکس با بالاترین کیفیت برای شما انجام میشود تا گیربکس سی وی تی خودروی شما بهترین عملکرد را داشته باشد. ضمن اینکه در صورتی که امکان تعمیر این قطعه وجود نداشته باشد، تعمیرکاران از قطعات اورجینال و اصلی به عنوان جایگزینی برای این قطعه استفاده میکنند. با ما تماس بگیرید تا از مشاوره رایگان و خدمات گارانتی ما بهرهمند شوید
کاربرد و کارکرد فولی ورودی و فولی خروجی گیربکس CVT
در گیربکسهای سی وی تی، دو فولی ورودی و خروجی وجود دارند که عملکرد صحیح آنها در نهایت به حرکت خودرو منتهی خواهد شد. دو فولی ورودی و فولی خروجی تکمیل کننده عملکرد یکدیگر هستند و حرکت صحیح آنها در نهایت باعث میشود گیربکس عملکرد صحیحی را داشته و حرکت کند.
آشنایی با فولی ورودی و فولی خروجی
پیش از اینکه به تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک CVT بپردازیم؛ ابتدا با دو فولی ورودی و خروجی که در گیربکس سی وی تی به کار رفته است، آشنا شویم.
- فولی یا شفت خروجی گیربکس اتوماتیک CVT: فولی خروجی دارای دو مخروط میباشد. این دو قسمت مخروط شکل با استفاده از قطعات الکترونیکی به یکدیگر متصل میگردند. این نوع فولی در سمت راست جعبهدنده و بر روی شفت خروجی قرار دارد.
- فولی یا شفت ورودی گیربکس اتوماتیک CVT: زمانی که شفت ورودی گیربکس توسط موتور حرکت کند، عملکرد این نوع شفت آغاز خواهد شد. از نکات مهم در مورد این فولی، اندازه آن میباشد. اندازه فولی در گیربکس خودروهای مختلف بر اساس نوع موتور و قدرت آن مشخص خواهد شد.
کارکرد فولی ورودی و فولی خروجی
وقتی شفت ورودی گیربکس از طریق دریافت نیرو از موتور حرکت میکند، کارکرد فولی و وظیفهای که بر عهده دارد نیز آغاز خواهد شد؛ به طوری که شروع به حرکت میکند. در ساختار گیربکس سی وی تی، فولی ورودی با اندازهای متناسب با نوع موتور خودرو و قدرت آن تعبیه میشود. فولیها به کمک تسمههای پهن فولادی به صورت ویشکل، به یکدیگر متصل میگردند.
وقتی فولیها به یکدیگر متصل میشوند، دندههای گیربکس نیز در جای خود قرار داده میشوند و حرکت میکنند. اینگونه است که با آغاز به کار فولی در ساختار جعبهدندههای سی وی تی، در نهایت عملکرد گیربکس نیز آغاز خواهد شد.
با اینکه فولی و تسمه فولادی در داخل گیربکس اتومات به صورت کامل در روغن گیربکس قرار میگیرند و طول عمر بالایی را دارند؛ با این حال ممکن است به دلایل متعددی دچار خرابی شوند. خدمات تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک CVT و همینطور تعمیر و یا تعویض تسمه در تعمیرگاه تخصصی گیربکس پدیده ارائه میشود. همین حالا جهت دریافت مشاوره رایگان با متخصصین ما در تماس باشید. کارشناسان مجموعه شما را راهنمایی میکنند تا از خدمت مجموعه با بهترین قیمت و همراه با گارانتی بهرهمند شوید.
علائم خرابی فولی گیربکس
خرابی در قطعه فولی گیربکس با علائم و نشانههای بسیاری همراه است که توجه به آنها برای دریافت به موقع خدمات تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک CVT اهمیت دارد. هرچه سریعتر مشکل فولی گیربکس شناسایی شود و برای رفع آن اقدام گردد؛ از بروز خرابیهای بیشتر در داخل جعبهدنده جلوگیری میشود و هزینه تعمیرات نیز کمتر خواهد بود.
در ادامه به مهمترین علائم خرابی فولی گیربکس که دریافت خدمات تعمیر پولی گیربکس اتوماتیک CVT را تبدیل به یک ضرورت میکند، اشاره کردهایم:
ایجاد صداهای ناهنجار از گیربکس
از مهمترین نشانههای خرابی در فولی گیربکس اتومات، صداهای اضافی است. وقتی خودرو خود را روشن کنید و آن را از حالت پارک به درایو تغییر دهید، ممکن است صداهایی مشابه با صدای ساییدگی از آن بشنوید.
این صداها حامل خبر خوبی نیستند! احتمالا فولی گیربکس خودروی شما دچار خرابی شده است و یا زنجیر گیربکس یا تسمههای فولادی آسیب دیدهاند. ادامه دادن به رانندگی در چنین شرایطی به پاره شدن ناگهانی تسمه فولادی و همینطور ترک خوردن پوسته منتهی خواهد شد.
پس اگر صداهای ناهنجاری از گیربکس خودروی سی وی تی خود میشنوید، سریعا خودروی خود را در حالت پارک قرار دهید. سپس با یک مرکز معتبر برای دریافت خدمات تعمیر پولی گیربکس اتوماتیک CVT تماس بگیرید.
لرزش خودرو در هنگام حرکت
از دیگر علائمی که در گیربکس خودروهای مجهز به گیربکسهای سی وی تی به خرابی فولی گیربکس اشاره دارد، لرزش خودرو در هنگام حرکت میباشد. در بسیاری از مواقع ممکن است با این مشکل مواجه شده باشید که در هنگام تغییر دنده از حالت پارک به درایو و همینطور برداشتن پا از روی پدال ترمز، شاهد لرزش در خودروی خود باشید.
متاسفانه لرزش خودرو در شرایطی که به آن اشاره کردیم، در بسیاری از مواقع به دلیل ساییدگی و یا شکستگی دندانههای فولی است. به طوری که زنجیر به راحتی بر روی فولی قرار نمیگیرد و باعث لرزش خودرو میگردد. در صورت مشاهده این مشکل، باید از رانندگی با خودروی خود اجتناب کنید و رفع مشکل و تعمیر شفت گیربکس CVT را به تعمیرکاران مجرب در این زمینه بسپارید. همین امروز برای رفع علائم خرابی گیربکس خودرو خود به تعمیرگاه ما مراجعه کنید.
روشن شدن چراغ اخطار موتور
گیربکس و موتور جزو قطعات نزدیک به یکدیگر هستند. به همین دلیل وقتی در گیربکس و فولی و یا دیگر قطعات آن مشکل ایجاد شود، چراغ اخطار موتور روشن خواهد شد. دراینصورت باید عیبیابی را به تعمیرگاه مجرب و نیروی متخصص در این زمینه بسپارید.
کاهش شتاب خودرو
وقتی فولی در گیربکس CVT خودروهای مجهز به این نوع جعبهدنده خراب میشود؛ انتقال قدرت از موتور به چرخها دچار مشکل خواهد شد. دراینصورت انتقال نیرو به چرخها به درستی صورت نخواهد گرفت.
بالا رفتن دمای گیربکس
خرابی در فولی گیربکس CVT زمینه افزایش دمای جعبهدنده را نیز فراهم میکند. دلیل این موضوع این است که فولی وظیفه انتقال قدرت از موتور به گیربکس را بر عهده دارد و اگر این قطعه خراب شود، در نهایت عمل انتقال قدرت به درستی صورت نمیگیرد و احتمالا دمای جعبهدنده بالا میرود.
هزینه تعمیر فولی گیربکس CVT
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک، همواره یکی از دغدغههای دارندگان خودروهای مجهز به گیربکسهای اتومات میباشد. در تعیین هزینه تعمیر فولی گیربکس سی وی تی، فاکتورهای متعددی تاثیرگذار میباشند و نمیتوان یک هزینه ثابت را مشخص و به تمامی مالکان خودروهای مجهز به گیربکس سی وی تی اعلام نمود.
در تعیین هزینه تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک CVT فاکتورهایی شامل مدل خودرو و نوع گیربکس، مشکلات فولی گیربکس، نیاز داشتن به تعمیر و یا تعویض قطعه، استفاده از قطعات اورجینال و اصلی و یا قطعات تقلبی، نیاز به تعویض فولی ورودی و یا خروجی، خرید فولی نو و یا استوک و... تاثیرگذار هستند.
اگر به دنبال کاهش هزینههای تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک CVT هستید، باید به یک مرکز معتبر برای دریافت خدمات مراجعه کنید. مراکزی که گیربکس خودروی شما را به درستی عیبیابی میکنند و پس از شناسایی مشکل نیز از قطعات اورجینال و اصلی برای رفع مشکل استفاده میکنند. بنابراین با مشاهده کوچکترین مشکل در گیربکس و شنیدن صداهای اضافی از جعبهدنده، سریعا به یک تعمیرگاه مجهز برای رفع مشکل مراجعه نمایید. دراینصورت متخصصان پیش از اینکه خرابی فولی گستردهتر شود و باعث آسیب دیدن دیگر قطعات شود، مشکل را شناسایی و رفع میکنند.
در تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک پدیده، ما با استفاده از دستگاه دیاگ به صورت رایگان مشکل جعبهدنده خودروی شما را شناسایی میکنیم. سپس بر اساس میزان آسیب دیدگی جعبهدنده و همینطور هزینه تعمیر و یا تعویض قطعه، هزینه نهایی تعمیرات را بر اساس نرخ اتحادیه برآورد کرده و خدمت شما اعلام میکنیم. برای برآورد قیمت، میتوانید از خدمات مشاوره آنلاین استفاده کنید. با مراجعه به مجموعه ما، از خدمات تخصصی و گارانتی کتبی بهرهمند شوید.
خدمات تعمیر فولی گیربکس CVT ما
پس از اینکه در عملکرد گیربکس اتوماتیک سی وی تی مشکلی ایجاد میشود، شما به عنوان مالک خودرو، باید یک تعمیرگاه مطمئن را برای دریافت خدمات تعمیر فولی گیربکس اتوماتیک CVT شناسایی کنید. اگر روند تعمیر جعبهدنده اتومات و قطعات داخلی آن شامل تعمیر شفت گیربکس اتومات CVT، تعمیر تور بین گیر بکس اتوماتیک، تعمیر شیر برقی گیر بکس اتومات و... همینطور تعویض روغن گیربکس سی وی تی توسط نیروی متخصص صورت بگیرد، ضمن جلوگیری از خرابیهای گسترده در داخل گیربکس، باعث کاهش هزینهها نیز خواهد شد.
مراحل عیبیابی و دیاگ گیربکس اتومات سی وی تی در تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک پدیده به صورت رایگان انجام میشود. پس از عیبیابی، فرآیند تعمیر فولی گیربکس آغاز خواهد شد. تعمیر گیربکس خودروی شما با استفاده از قطعات اصلی و اورجینال و همینطور گارانتی بلندمدت انجام میشود. ما تلاش خود را خواهیم کرد تا تعمیرات گیربکس خودروی شما را در کمترین زمان ممکن تکمیل کنیم و خودروی شما را پس از تست عملکرد تحویل دهیم. برای دریافت نوبت مشاوره و رزرو نوبت دریافت خدمات، با ما تماس بگیرید.
سوالات متداول
- هزینه تعمیر فولی گیربکس چقدر است؟
هزینه تعمیر فولی گیربکس یک هزینه مشخص و از پیش تعیین شده نیست و بر اساس فاکتورهای متعددی شامل نوع خرابی در داخل گیربکس، تعمیر و یا تعویض فولی، استفاده از قطعات اصلی و اورجینال یا تقلبی، دستمزد تعمیرکار و... متغیر میباشد. برای برآورد هزینه پیش از تعمیرات، با ما در تعمیرگاه تخصصی گیربکس پدیده در تماس باشید.
- چه مدت زمانی برای تعمیر یا تعویض فولی گیربکس CVT لازم است؟
مدت زمان مورد نیاز برای تعمیر و یا تعویض فولی گیربکس CVT بر اساس شدت خرابی در گیربکس خودروی شما متغیر است. درصورتی که خرابی در جعبهدنده اتومات جزئی باشد، مشکل در سریعترین زمان ممکن رفع میشود. این درحالی است که در صورت گسترده بودن میزان خرابی، به زمان بیشتری برای تعمیرات نیاز است.
- علائم خرابی فولی گیربکس CVT چیست؟
خرابی در فولی گیربکس سی وی تی با برخی علائم و نشانهها همراه است. صداهای غیرعادی، لرزش در خودرو و... از مهمترین علائم خرابی در این قطعه هستند. درصورت مشاهده هر یک از علائم نامبرده در عملکرد گیربکس سی وی تی، باید سریعا برای رفع مشکل به یک مرکز تخصصی جهت تعمیرات مراجعه کنید تا ضمن جلوگیری از خرابیهای گسترده، هزینه تعمیرات برای شما نیز به حداقل برسد.
- آیا قطعات استوک مناسب هستند یا باید حتماً قطعات نو خریداری شوند؟
در هنگام خرابی در فولی گیربکس اتوماتیک، دو گزینه پیش روی شما قرار دارد. به طوری که میتوانید مشکل را با استفاده از قطعات اورجینال و نو و یا استوک رفع کنید. از مزیتهای خرید قطعات استوک، صرف هزینه کمتر است. البته باید این قطعه را با گارانتی و ضمانت خریداری کنید تا در طولانی مدت عملکرد صحیح و لازم را داشته باشد و مجبور به صرف هزینه مجدد برای تعمیر آن نباشید.
- تعمیر فولی گیربکس CVT چقدر طول میکشد؟
مدت زمان مورد نیاز برای تعمیر فولی گیربکس CVT وابسته به میزان خرابی در داخل این قطعه است. ما در کارا گیربکس با توجه به برخورداری از فضای کافی، تیمی مجرب و متخصص، به روزترین دستگاهها و... فرآیند تعمیر فولی گیربکس CVT را در کمترین زمان ممکن برای شما انجام خواهیم داد.
منابع